Основи безпечної їзди на скутері

Основи безпечної їзди на скутері Основи безпечної їзди на скутері

Ось і залишився позаду магазин скутерів з його численними моделями і модифікаціями. Різнобарвні Stels Tactic, Stels Skif, Stels Vortex . скутери 50 кубічних сантиметрів в двигуні або скутери 150 тих же сантиметрів кубічних. Вибір був зроблений і не важливо на користь якої моделі. Скутери Stels – всі дешеві скутери, але надійні і якісні.

Якщо у вас є досвід водіння скутера або мотоцикла, то проблем не виникне. Зовсім інакше йдуть справи, якщо доводиться купувати ці навички заново. Стільки багато ще необхідно дізнатися, освоїти і довести до автоматизму рухів і знань.

Купувати перші навички потрібно на безлюдних майданчиках. В якості першого транспортного засобу потрібно вибирати прості і легкі в управлінні скутери. Відмінним варіантом будуть скутери Stels . такі як: Stels Tactic 50 . Stels Skif 50 . Stels Vortex 50. Що може бути простіше, ніж просто повернути ручку “газу” і поїхати. Автоматичне зчеплення позбавить від необхідності “рушати” з місця.

Основи безпечної їзди на скутері починають набувати з прямолінійних ділянок. Від цих вправ швидко переходять до “змійці” і “кільцям”. Мета цих вправ – довести до автоматизму рухи рук і орієнтацію на дорозі. Навіть при невеликих навичках, скутери Stels прекрасно реагують на дії водіїв і не викликають незручності.

Основні проблеми виникають, коли приходить час виїхати на дорогу. Потік транспорту – чергова перепона майбутньому водієві, яку йому доведеться вирішити успішно. Починають звичайно практикуватися на дорогах з невеликим рухом, поступово ускладнюючи завдання.

Для водія скутера Stels Tactic 50 або будь-якого скутера необхідно знати кілька основних правил, які допоможуть уникнути потенційно-небезпечних ситуацій.

1. Починаємо рух.

Рушати на скутері потрібно поступово збільшуючи швидкість, а не різко. Справа в тому, що навіть “міський скутер” (50 кубічних сантиметрів об’єм двигуна) здатний встати на заднє колесо. Це може статися, коли є пасажир або важкий вантаж ззаду. Наслідки такого молодецтва можуть бути дуже плачевні. Вага скутерів, таких як Stels Tactic 50 або Stels Skif 50 більше 90 кілограм, обрушений на водія – не найприємніше подія.

2. Зупиняємося.

Потрібно навчитися користуватися гальмами. Нестійкість скутера робить занос або блокування коліс небезпечною подією. При цьому, велика ймовірність завалювання набік і отримання травм. Розподіл гальмівних зусиль має бути 85% на переднє колесо і 15% на заднє і пов’язане з розподілом ваги скутера при гальмуванні. Гальма в популярних моделях скутерів Stels Tactic 150, Stels Tactic 50, Stels Skif 150, Stels Skif0 і Stels Vortex виконані за комбінованою схемою: передні гальма дискові з гідравлічним приводом, а задні барабанного типу з механічним приводом. Важливо навчитися витримувати це співвідношення ще під час навчання й враховувати, що ефективність дискового гальма набагато вище, ніж барабанного. Мінімальний гальмівний шлях возможет тільки у випадку, коли гальмування відбувається на грані блокування коліс. Тому, потрібно в будь-якій дорожній обстановці уникати всіма силами блокування коліс. У зв’язку з цим, гальмувати рекомендується переривчасто, хвилеподібно збільшуючи і зменшуючи зусилля на граничному рівні. Найважливіше не вміти розганятися, а гальмувати.

3. У шлях!

У транспортному потоці потрібно враховувати дистанцію, смугу руху, швидкісний режим і мертві зони огляду.

Дистанція повинна вибиратися достатньою для того, щоб скутери Стелс встигли піти в сторону від можливого зіткнення. Для розрахунку оптимальної дистанції прийнято ділити швидкість навпіл. Тобто якщо, наприклад, Stels Skif 50 їде зі швидкістю 40км / ч, то дистанція повинна бути 20 метрів.

Смугу руху мотоцикліст не повинен вибирати крайню ліву, а при русі враховувати можливу зміну ряду автомобілістами. Дешеві скутери або дорогі, Stels Tactic або Stels Skif – не важливо. Вони мало помітні в потоці, а виділитися можна включеним ближнім світлом. Такий прийом стає стандартом для деяких виробників – у їх скутерів немає можливості вимкнути ближнє світло.

4. Ями.

Вони присутні на 90% дорожнього покриття і являють собою смертельну небезпеку. Уникнути аварійної ситуації можна уважно оглядаючи дорогу і не втрачаючи пильність.

Якщо ви зважилися купити скутер . то пам’ятайте, що скутер купити – половину справи зробити! Найголовніше – освоїти ази водіння на ньому.

Врахуйте, що скутери недорого стоять, в порівнянні з ціною здоров’я!

Корисні статті Виробники квадроциклів | Які фірми випускають квадроцикли

Incoming search terms:

  • особливості їзди на скуторі
  • Дешеві скутери
  • дшеві скутері
  • Скутери
  • Що треба робити щоб у скутера рушало заднє колесо
  • Як рушати на скутері

_0.31MB/0.00719 sec