Після скасування дозволів маленькі літаки літають більше і без жертв

Після скасування дозволів маленькі літаки літають більше і без жертв – Останні новини України – “Тепер з друзями вирішуємо летіти, наприклад, в Косів – і просто беремо і летимо”, – говорить керівник Федерації надлегких літальних апаратів Юрій Яковлєв.

Рік тому Кабмін спростив правила польотів для легкомоторних літальних апаратів – вертольотів, літаків, парапланів і дельтапланів з мотором. Їм дозволили вилітати без попередньої заявки, яку потрібно було подавати за добу до вильоту. За новими правилами, за 10 хвилин до вильоту необхідно повідомити по телефону в відомство протиповітряної оборони про свій маршрут і можна злітати в небо. Висота беззаявочних польотів обмежена “стелею” в 1500 м. Якщо летіти треба вище – потрібна заявка за добу.

У Державіадміністрації відзначають, що за минулий рік літати на легкомоторних літаках стали більше (приблизно на 75%), але кількість катастроф не збільшилася (рік тому експерти побоювалися, що свобода польотів призведе до численних жертв). Однак зросла кількість пригод без смертельних жертв: “До них належить будь-яка неполадка з машиною, аварійна посадка”.

“Без заявки літають в основному аматори. Якщо потрібно виконувати перевезення – майже завжди подається заявка. Стало, звичайно ж, краще – тепер ми з друзями вирішуємо летіти, наприклад, в Косів – і просто беремо і летимо “, – розповів нам і. о. президента Федерації надлегких літальних апаратів Юрій Яковлєв.

  Малюнки на нігтях акриловими фарбами: покрокова техніка малювання для початківців

ЦІНИ. Пілотувати маленький літак – справа накладне. Найпростіший варіант – купити параплан (приблизно 15 000 грн.) Або параплан з мотором (близько 25 000 грн.). Літаки дорожче: Х-32 Бекас близько $ 50 000, Як-52 біля $ 70 000. Навчання теж недешеве: льотну годину в школі обійдеться в $ 250-300, а налітати треба 40-48 годин (тобто, навчиться літати обійдеться мінімум в $ 10 000 ). До того ж кожні два роки треба продовжувати ліцензію пілота ($ 600-700).

ПОЧОМУ долетіти. Під час польоту витрачається 60-80 л на годину. Літають в основному на бензині А-95. Скажімо, поїздка з Києва до Одеси (489 км) на “Ланосі” обійдеться в 305 грн. (Витрата палива – 7-8 л на 100 км), а ось 3,5-годинний політ на популярному легкомоторному літаку “Бекас” (швидкість 125 км / год) – аж 1600-1700 грн. До речі, ціна авіаквитка з Києва до Одеси – близько 1180 грн. “Ну, ми ж для задоволення літаємо, а не з вигоди”, – говорить г-н Яковлєв.

  Приступаємо до водіння автомобіля. Як швидко придбати уміння і навички водіння? Як навчитися керувати авто?

літаючих машин. Дві американські фірми – Terrafugia і Moller International – активно працюють над створенням літаючих авто. Перша обіцяє появу серійних екземплярів своєї Transition в кінці 2011 року, їх вже можна замовити, заплативши внесок в $ 10 000, ціна ж самого авто – $ 194 000. Друга фірма обіцяє запустити в серію свою машину Skycar через 2-3 роки, але обіцяє ціну в $ 80000.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Incoming search terms:

  • політ на літаку косів

_0.31MB/0.01477 sec