Як навчитися кататися на роликових ковзанах

Як навчитися кататися на роликових ковзанах Як навчитися кататися на роликових ковзанах

Роликові ковзани – відмінний вид спорту для вас і вашої родини, а також компаній, друзів, родичів. Заняття цим видом спорту допоможуть зміцнити м’язи, підняти настрій і просто провести час з вітерцем. Якщо ви хочете навчитися правильно кататися на роликах і закласти вірні навички, то потрібно дотримуватися деяких порад.

Більшість людей дивилися фігурне катання, хокей, ковзанярський спорт, але мало хто замислювався, що ковзани – це один із зимових видів спорту, до яких можна провести «літню паралель», а саме – роликові ковзани. Величезна кількість видів спорту вимагають для заняття додаткового оснащення. Адже навіть для бігу взимку потрібен спортзал, а для серфінгу – ціле море. Тому навички вміння кататися на ковзанах допоможуть вам вести активний відпочинок і взимку, і влітку, не вдаючись до додаткових проблем.

Роликові ковзани – відмінний вид спорту для вас і вашої родини, а також компаній, друзів, родичів. Заняття цим видом спорту допоможуть зміцнити м’язи, підняти настрій і просто провести час з вітерцем.

Якщо ви хочете навчитися правильно кататися на роликах і закласти вірні навички, то потрібно дотримуватися деяких порад.

Вибір місця катання Для того, щоб ваші вміння і навик катання на роликах не стояли на місці, а з кожним наступним кроком росли, потрібно закласти спочатку правильну модель стійки на роликах, вибрати правильне місце, ролики, а також мати інтерес. Неправильне початок може відбити подальше бажання займатися цим видом спорту назавжди. Потрібно дотримуватися кожного правила в більшій чи меншій мірі, але обов’язково. А правила зовсім неважкі. Для успішного навчання їзди на роликових ковзанах слід підібрати правильне обмундирування і найголовніше місце катання. Справа в тому, що роликові ковзани на відміну від ковзанів з лезом стикаються з асфальтом, а не льодом. І всім відомо, що лід набагато гладше, ніж асфальт. З точки зору фізики це можна пояснити звичайним коефіцієнтом тертя, чим він більше, тим складніше ковзати, йти, котитися. Неозброєним оком помітно, що асфальт набагато грубіше льоду, тому й котитися буде набагато складніше. Звідси випливають правила вибору асфальту.

Місце для їзди потрібно вибирати максимально гладке. Особливу увагу приділяйте на укладання асфальту, якщо він огрубілий з тріщинами і пом’ятим, то новачкові краще не тренуватися щоб уникнути наслідків.

Справа в тому, що в роликах відчувається кожна навіть непомітна тріщинка асфальту. Якщо поверхня занадто шорстка, то в ноги буде надходити вібрація в значній мірі. Це буде заважати зосередитися на процесі, а також на вироблення навичок.

Висновок: якщо ви обираєте місце для їзди – асфальт, то він повинен бути максимально гладким. Якщо на вулиці погана погода і ви вирішили покататися під д5ом в якому-небудь спортивному комплексі, то тут для вас перепон немає. В основному в закритих приміщеннях поверхня досить гладка і якісна для їзди. Єдиний момент, який вам піде на користь – це наявність поручнів у бортиків, посадочних місць для відпочинку і зручні місця для перевзування. Вибір ковзанів

Ну що ж, коли вибрано місце, можна приступити до вибору ковзанів.

Існує різну кількість видів роликів: розкладні і цілісні, пластмасові та шкіряні і т. д. Але якими б ролики не були, їх основне завдання – плавне кочення і фіксація ноги. Для виконання кожної вимоги варто вдатися до кількох рекомендацій. Для фіксації ноги роликові ковзани повинні мати якісні застібки, заклепки, шнурки. Але як же вибрати які застібки краще? Основний момент – нога повинна чітко зливатися з вашим роликом, у вас не повинно бути почуття незручності або так званого почуття «щось десь бовтається». Хочу сказати читачам Donlcc, що найоптимальніший варіант, коли є 3 види застібок: шнурівка, кліпса і липучка. Шнуровка фіксуватиме голеностоп відповідно з черевиком, липучка міцно притисне кісточку до ролика, ну і кліпса зафіксує верхню частину для зручності і правильного положення ноги. Шнурки не повинні бути занадто гладкі, так як через гладкості вузол буде постійно слабшати і вам доведеться часто перешнуровується. Вибір коліщаток на роликах – також значна частина покупки. Краще брати поліуретанові колеса, ніж пластмасові. Це забезпечить плавне кочення, хороше зчеплення з доріжкою, зносостійкість підвищиться. Зверніть увагу на підшипники. Адже саме від них залежить ваш успіх. Чим якісніше підшипники, тим легше вам буде їхати. Найпростіший спосіб – це взяти ролик і навісу різко провести долонею по всіх коліщаткам. Всі вони повинні крутитися протягом приблизно однакового часу не менше 10 секунд. Якщо коліщатка зупинилися не одночасно або крутилися досить малий час, це говорить про погану якість підшипників. У продавця слід запитати про жорсткість коліс, яка коливається в межах від 72 до 90. Природно, більша цифра говорить про більшої жорсткості. Але не варто загострювати на цьому уваги, так як навіть жорсткість 72 цілком здатна витримати велике навантаження. Не варто забувати про діаметр колеса. Ходовий розмір колеса – 86 мм. Якщо ви збираєтеся ставати чемпіоном тільки у своєму близькому колі, то вам підійде саме цей діаметр. Ну і, звичайно, не забудьте про захист. Коліна, лікті, голова повинні бути під захистом, яку можна купити в будь-якому спортивному магазині. Адже здоров’я понад усе. Відмінність роликів від ковзанів Багато починаючі дуже часто дотримуються тієї думки, що «якщо вмієш кататися на ковзанах, то й на роликах не проблема». Варто розвіяти цей міф. Принцип їзди може і однаковий, але все що стосується маневрів, гальмувань, поворотів – тут все інакше і цьому треба вчитися не один день. Як згадувалося раніше, асфальт має набагато більший коефіцієнт тертя, ніж лід. Що ж це означає? Справа в тому, що по асфальту їхати набагато складніше, ніж по льоду. Якщо з якоюсь силою відштовхнутися і проїхати на одному ролику по асфальту, то ваш шлях буде набагато коротше, ніж якщо б ви це зробили на льоду. Тому перше попередження: вам потрібно багато сил і енергії, так як кожен ваш поштовх – це досить велика трата енергії. Вам буде потрібно завзятість. Ще одна важлива і очевидна особливість роликових ковзанів в тому, що вони складаються з маленьких коліщаток, в той час як у ковзанів – лезо. Очевидно, чи не так? Але варто зауважити, що лезо досить спритно повертається навколо своєї осі на льоду, що забезпечує маневреність ковзанів, а також, спритно врізаючись в лід, дає 100% гальмування. У роликах все навпаки: тертя настільки велике, що ви не зможете робити легко різні дії, а різке гальмування спричинить падіння. Тому техніка тут зовсім інша. Навіть завзятим фігуристам буде складно в перші рази. Ковзани вибираються точно в розмір на вовняний носок. Якщо розмір буде трохи більше або трохи менше, то благополучна їзда вам не буде забезпечена, навіть може спричинити деякі травми, як вивих. Ролики можна вибирати не в розмір. Якщо вам, наприклад, дали покататися на час друзі або знайомі, або вашій дитині ролики дісталися від старшого брата або сестри і вони не підходять точно в розмір – це не біда. Свобода нозі не завадить. Але варто звернути увагу на кісточку і стопу, вони повинна бути міцно зафіксована щоб уникнути травм. Якщо ви відмінно катаєтеся на хокейних ковзанах, не поспішайте розганятися на повній швидкості на роликах. Адже техніка значно відрізняється, ви можете не встигнути загальмувати, а то й зовсім не зможете, тому тут треба бути гранично акуратними. Початок їзди. Поради новачкам і не тільки

Перед тим як стати на ролики, налаштуйтеся морально, що з першого разу може не вийти – і це цілком нормально. Не буває перемоги без поразки. Не бійтеся падати, інакше страх впасти сковуватиме ваші рухи, почуття впевненості пропаде і результати будуть не настільки хорошими.

Для того щоб добре триматися на роликах, потрібно вміти тримати рівновагу. Але не треба домагатися ідеальних результатів. У русі у вас може вийти тримати рівновагу набагато швидше і простіше. Достатньо, щоб вас хтось тримав за руку, а ви намагалися пересуватися.

Найпоширеніша помилка всіх початківців – це пряма спина і розігнуті коліна! Ні в якому разі не можна їздити з прямою спиною. Спина обов’язково повинна бути нахилена вперед, торс повинен бути під кутом. Коліна повинні бути зігнуті досить глибоко. Пропоную читачам MіpСовeтов невелику вправу. Встаньте біля стільця, зігніть коліна досить глибоко, нахиліть спину так, щоб ваші руки вільно стосувалися колін, спробуйте зробити так, щоб до приседа на стілець залишалося близько 5-10 см. Саме така стійка дасть вам правильне розташування центру тяжіння і вбереже вас від поганих наслідків, а також дозволить вам правильно почати рух.

Як почати рух? У русі наш центр ваги зміщується то над однією ногою, то над іншою, тому розпочати рух потрібно в положенні, коли центр тяжіння знаходиться над однією ногою. Як це зробити? Встаємо в стійку, яка була описана в попередньому абзаці, тільки тепер обома руками спираємося на одну ногу, носок трохи розгорнуто назовні, а друга нога встає майже перпендикулярно попередньому положенню. Поштовх потрібно виробляти обов’язково в невеликому підстрибуванні (але без відриву від землі, звичайно), ви повинні як би пружинити вгору з глибокого присідання, коли відштовхуєтеся. Далі ви трохи проїдете і перенесете вагу на другу ногу, так само відштовхне іншою ногою. І ось ви в русі!

Продовжуємо рух. Але як же гальмувати? На роликах передбачені гальма. Як правило, вони встановлені в області п’яти. Щоб загальмувати, досить поставити ногу на п’яту і зусиллям тиснути на асфальт, починати потрібно гальмувати плавно, інакше ви можете різко впасти вперед. Треба пам’ятати, що під час гальмування наше тіло прагне вперед, а ноги залишаються позаду, тобто на обличчя ризик падіння. Гальмо встановлюється на ваш розсуд або на праву ногу, або на ліву. Але ніхто вам не забороняє зробити це на дві ноги. Аби вам було зручно.

Всі ці поради допоможуть вам робити правильні кроки в починаннях. Пам’ятайте головне – нічого не виходить за один раз. Тренування, тренування, тренування. Тільки тоді ви досягнете відмінних результатів.

У висновку найголовніша порада: не намагайтеся з перших занять навчитися кататися як професіонал, тобто робити різні маневри, навіть найпростіші (поворот, гальмування). Ваше завдання – розвинути навик, правильно робити перші кроки в починаннях, правильно навчитися рухатися і тримати правильну рівновагу при катанні. Так-так, ви не помилилися, саме правильне рівновагу. Так як від положення центра ваги вашого тіла, залежать всі ваші результати.

Налаштуйтеся морально на наполегливі тренування і тоді у вас все вийде. Не забувайте, спорт – прекрасний спосіб активного відпочинку, а також корисний внесок для вашого організму. У здоровому тілі здоровий дух. Прагніть до кращого, досягайте прекрасних результатів. Все в ваших руках.

_0.31MB/0.00344 sec